關於我們

持續深耕政府船舶設計監造及專案管理業務，經科技部評選，取得二艘500總噸級及一艘1,000總噸級研究船專案管理(含監造)委託技術服務案，三艘研究船順利於2019年及2020年交船。

開始籌備壓艙水處理系統改裝業務。以2D E/R piping layout製作船級認可3D管路圖，我們完成第一艘的壓艙水系統改裝船舶，天星11號，於蛇口友聯船廠完成改裝並經驗船師檢驗。

引進FARO 3D Laser Scanner，並改良研發出一套自己的逆向工程技術，使我們更精準和有效率地完成壓艙水系統改裝，平均一年完成21艘船改裝，船型遍及handy, supramax, panamax, capesize，船廠遍及中國、土耳其、新加坡，驗船協會包含NK，ABS，DNVGL，BV及LR各大驗船協會。

專業且高品質的服務讓我們在業界中打響名號，陸續取得國防部浮塢新建專案管理委託專業服務案，及載臺監造技術服務案。

著手發展脫硫塔改裝業務，初試啼聲便完成OOCL Luxembourg和OOCL London兩艘8063TEU貨櫃輪脫硫塔改裝，為天星的歷史寫下新的一頁。

兩輪配置80MW 主機，採雙塔開式(open loop)脫硫塔系統，設計及安裝都較單塔更為複雜困難；且在不犧牲任何一個貨櫃情況下，我們結合原船設計，在極度有限的空間中，仍成功完成脫硫塔的設計佈置及安裝。

不僅讓船東維持既有營運條件，也符合IMO法規對於雙塔排煙煙氣0.1%的硫排放限制以及廢水排放限制。

正式投入有害物質檢測服務(IHM)，並取得NK、ABS、BV、DNVGL、LR各大船級協會以及船級國Liberia認證，客戶包含慧洋、四維、藍海、中鋼、新建及萬海，在業界建立良好的口碑及聲譽。

建立全面而精細的IHM統包服務，從資料收集、計畫製作、上船採樣到完成正式報告。快速的執行效率使我們僅一年半便完成146艘船舶的檢測計畫(VSCP)製作，以及100艘船舶的採樣。

於造船的領域戮力不輟，成長茁壯。我們積極開發綠色能源及環保技術如混合動力系統、碳足跡計算等，繼續為環境保護以及航運事業貢獻心力。